随着通用机床、火炮产线、化工单元乃至弹药精密设备陆续传来修复捷报，林烽那幅东北兵工复产蓝图上，只剩下最后两个相对独立却又至关重要的板块，仍标注着待攻坚的记号——奉天航空工厂与牡丹江装甲车厂。这里集中了为飞机和装甲车辆服务的特种加工设备，技术门类独特，修复难度同样不小。

“家泉，航空和装甲这块，是咱们收官之战了。”林烽在指挥部指着地图上的两个点，“航空那边，发动机缸体加工、复杂曲面成型、螺旋桨平衡；装甲这边，底盘大件加工、特种焊接、履带组装。设备虽然总数不如通用区多，但个个有‘个性’，很多还是鬼子后期才添置的，相对较新，但故障也更‘精致’。”

家泉次郎已经习惯了这种挑战，他扶了扶眼镜：“林部长放心，攻坚组现在兵强马壮，又有各专业老师傅压阵，还有您那边刚出炉的‘优化秘籍’。咱们就按方抓药，给这些‘特种兵’设备也来个全面体检加康复治疗！”

一支混合了航空专家陈景澜、江砚秋，装甲专家彭家蒙、田方，以及从两地原厂精心挑选的几位“王牌”老师傅的精干小队，在家泉次郎带领下，如同特种医疗队，兵分两路，同时开赴最后两个“战区”。

奉天航空工厂的车间里，少了重型机床的粗犷轰鸣，多了几分精密仪器特有的“高冷”气息。首当其冲的是一台用于加工飞机发动机气缸头的多轴联动精密铣床。它的故障现象是：三个旋转进给轴中的一个（B轴）时有卡滞，导致复杂曲面加工时出现接刀痕。

“这鬼子后期弄来的‘新玩意’，看着先进，毛病也‘娇气’。”原航空厂一位姓郑的老师傅（专攻发动机零件工艺）指着控制柜和机械部分，“B轴伺服电机（老式直流伺服）的编码器反馈好像有问题，机械部分倒是刚检查过，蜗轮蜗杆副磨损不大。”

陈景澜仔细检查了电气部分，对刘师傅（电工）说：“刘师傅，鬼子这伺服驱动板有点复杂，但原理应该跟咱们改过的一些老数控差不多。我怀疑是编码器光栅脏了或者有个别光电管老化，导致反馈信号不稳。能不能拆开清理检查一下？”

刘师傅点点头：“我试试！不过这玩意儿金贵，得慢慢来。郑师傅，您帮忙看看机械连接部分有没有松动，有时候信号不稳也可能是联轴器有间隙造成的。”

郑师傅趴在机器旁，用手轻轻晃动B轴输出端：“嗯，这里好像是有那么一丁点‘旷量’，不仔细感觉都发现不了。可能真是联轴器的键有点松了。”

于是，修复方案确定：同步进行——电气组清理检查编码器及驱动板，机械组紧固联轴器并重新校正B轴机械零位。 两边都是精细活，需要密切配合。

“小陈（年轻技术员），你手稳，拿这个无水乙醇棉球，轻轻擦编码器光栅，千万别用力！”

“郑师傅，您扶着轴，我用这个扭矩扳手，按手册上的力矩一点点紧，多了少了都不行！”