萨姆皱着眉继续问道：“你不找他收票吗？”

“哦，我根本不晓得人在哪里，”爱德华解释道，“我以为只是去上厕所了。我怎么会想到有人会跑到这节不开灯的空车厢里来？平常根本没有人会来这儿。”

“你刚才说，你认得德威特？”

“是的长官，他常坐这班车，我认得他的样子。但我不知道他的名字，今晚之前都不知道。”

“他坐了多少回？你们有印象吗？”

爱德华面露难色：“这个......说不上来，就是来来去去吧，感觉挺经常的。”

这时，老勃登利忽然挤上前来，“我想这个我可以替你查出来，长官。每晚这班午夜的班车，由我和爱德华负责。麻烦你把那本旧的车票本子借我看看。”

说着勃登利接过萨姆手中的回数票，熟练地打开，伸到萨姆面前。

在场其他人也全都簇拥上来，在萨姆肩后伸长脖子看。

“您瞧，”勃登利用粗壮的手指指着票根部分，“每搭一趟车，我们就从本子上撕一张票收走，而且在存根上剪个洞做记号。”

他翻动着那些带孔的存根，“圆的洞那是我剪的，就这种，看到没有？以及打叉的洞那是爱德华的标记。”

“每个列车员剪的洞都不大一样，一算就知道他一共搭过几次本班车。因为这班午夜车除了我们两个，没有第三个固定列车员了。”

萨姆接过票簿，借着车厢顶灯仔细研究起来。他快速翻动着存根页。

“一共有四十个记号，”萨姆很快得出结论，“在这四十次乘车记录里，有二十次应该是坐往纽约方向的列车，早上的车是别的列车员当班，对吧？”

“没错，”勃登利肯定道，“早上的通勤车是另一组人，每个班组剪的洞形状都不一样。”

“好的，”萨姆继续分析，“那么晚上的乘车记录有二十次。在这二十次里——”他的手指在存根上移动，数得很快。

“你和你的搭档的记号加起来......十三个。意思是德威特搭这班午夜车至少十三次。”